ВЫБОР АВТОМОБИЛЬНЫХ ПОДЪЁМНИКОВ
Фомченков М.А. (БГИТА, г. Брянск, РФ)
Научный руководитель работы- к.т.н., доцент Сиваков В.В.
Choice of automobile lifts
На современном автосервисе автомобильный подъёмник является основным видом оборудования. На данный момент на российском рынке представлен очень широкий ассортимент подъёмников, предназначенных для разных видов работ. Чтобы не запутаться во всём многообразии, и подобрать именно нужный подъёмник не переплачивая лишних денег нужно разобраться, чем-же они различаются? И для каких работ подходит тот или иной вид?
Итак, автомобильные подъемники классифицируются по типу конструкции на:
-Одностоечные подъемники
-Двухстоечные подъёмники
-Четырехстоечные подъёмники
-Параллелограммные (ножничные) подъёмники
-Плунжерные подъёмники.
По типу привода автомобильные подъемники классифицируются на:
— Подъёмники с электромеханическим приводом. Достоинством таких подъёмников до сих пор остаются низкая стоимость, позволяющая реализовать самый экономичный вариант оснащения автосервиса, и простота конструкции. Рабочим «органом» подъемников является пара винт-гайка, к периодичности обслуживания которой предъявляются высокие требования.
—Подъёмники с электрогидравлическим приводом. Электрогидравлические подъемники по сравнению с аналогичными моделями с электромеханическим приводом обладают рядом преимуществ: меньшее энергопотребление, бесшумность и плавность работы, высокая скорость подъема — опускания, значительно более высокий срок службы, возможность опускания в случае отключения электроэнергии, простота и низкая стоимость обслуживания, высокий уровень безопасности.
— Подъёмники с пневматическим приводом. Данный тип подъемника принадлежит к пантографным или ножничным подъемникам. Подъем платформы осуществляется за счет сжатого воздуха, что увеличивает скорость обслуживания автомобиля.
Наиболее часто на автосервисных предприятиях используются двухстоечные подъёмники, к недостаткам которых относятся возможность рассинхронизация стоек, недостаточная прочность соединений, узкая направленность использования.
Для устранения недостатков предлагается снабдить подъёмник двумя парами кронштейнов, имеющих каждый по подхвату для автомобиля и установленных с возможностью крепления на выдвижной части соответствующей телескопической балки посредством разъёмного шарнирного соединения и поворота в горизонтальной плоскости. Другой конец соединительной балки соединён с выдвижной частью другой телескопической балки посредством разъёмного шарнирного соединения.