Сокращение объема наплавленного металла в конструктивных угловых швах

Белов В.А., Богомолов А.И. (МГСУ, г.Москва, РФ)

The outcomes of researches on economies of metal are resulted at welding of fillets.

Сокращение объема наплавленного металла повышает не только технологичность металлических конструкций, но и уровень экологии их производства за счет уменьшения вредных выбросов в атмосферу при сварке. Кроме того, повышается уровень экологической безопасности эксплуатации металлических конструкций за счет повышения их надежности.

          На долю сварных соединений с угловыми швами приходится около 90 % наплавленного металла. От общего объема наплавленного металла, расходуемого на сварку угловых швов, к категории конструктивных (соединительных) относится около 80% по протяженности и 65% по трудоемкости. К конструктивным или слабонагруженным швам относятся как швы, размеры которых назначаются без расчета, так и швы, расчетные размеры которых приходится увеличивать до размеров назначаемых по технологическим соображениям.

          Проведенные многочисленные исследования  механических свойств угловых швов в широком диапазоне изменения толщин и марок свариваемых металлов при различных технологиях сварки позволяют пересмотреть действующие нормативные документы в сторону уменьшения минимальных катетов угловых швов. На данном этапе предлагается усовершенствовать таблицу 38* СНиП II-23-81* и назначать не равнокатетные швы по толщине более толстого элемента, а разнокатетные швы с катетами,  зависящими от толщин свариваемых элементов. При этом меньший катет разнокатетного шва располагается на элементе  меньшей толщины.

          Выполнение разнокатетных конструктивных угловых швов не вызывает дополнительных трудностей и при нормативном ведении сварки приводит к существенному сокращению объема наплавляемого металла.